La régulation de l'injection de carburant nécessite une précision absolue pour garantir le bon fonctionnement de votre moteur. La sonde lambda Denso 234-4192 répond précisément à ce besoin de stabilité mécanique. Conçue avec un système de préchauffage intégré à quatre fils conducteurs, elle transmet des données immédiates au calculateur moteur, dès les premières secondes après le démarrage à froid.
Grâce à son corps robuste en acier inoxydable, cet équipement résiste aux variations extrêmes de température sous le châssis. Sa structure étanche empêche l'intrusion d'eau ou de résidus huileux moteur, évitant ainsi les pannes électriques intermittentes souvent constatées sur les capteurs génériques de moindre qualité.
| Référence produit | Denso 234-4192 |
| Type de capteur | Sonde lambda chauffée (Heated) |
| Nombre de fils | 4 conducteurs isolés |
| Longueur de faisceau | 630 mm |
| Diamètre du filetage | M18 x 1,5 mm |
| Matériau du boîtier | Acier inoxydable étanche |
| Élément sensible | Céramique au dioxyde de zirconium |
L'installation sur l'échappement s'effectue de manière standardisée grâce au filetage usiné avec précision. Le connecteur d'origine s'ajuste parfaitement au faisceau électrique sans aucune modification de câblage, éliminant les risques de faux contacts lors des longs trajets autoroutiers ou des trajets urbains quotidiens.
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