Chaque changement de rapport devient un automatisme instantané grâce aux roulements étanches intégrés sur les axes de sélection et de freinage. Ce mécanisme élimine le jeu fonctionnel désagréable présent sur les pièces d'origine, offrant un feeling direct et une course réduite pour des accélérations sans perte de temps.
La structure renforcée de ces platines assure un support rigide, évitant toute flexion lors des transferts de masse violents. Le traitement de surface texturé assure le maintien de la botte, indispensable pour conserver le contrôle du frein arrière en situation d'urgence.
| Matériau principal | Aluminium 6061-T6 anodisé |
| Visserie incluse | Acier haute résistance |
| Type de commande | Standard (Inversion possible selon montage) |
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