Les fluctuations de régime au ralenti et les pertes de réponse sous la pédale proviennent souvent d'un signal erratique du papillon. Ce capteur de position du papillon hautement précis remplace les composants internes usés qui génèrent des codes d'erreur OBD. Grâce à sa sensibilité linéaire, il transmet instantanément les ordres mécaniques au système d'injection électronique pour retrouver une courbe de puissance d'origine lisse et prévisible.
Idéal pour les collectionneurs confrontés au vieillissement des composants électroniques de leurs véhicules des années 1990. Remplacer préventivement ce capteur évite les pannes sèches d'allumage au milieu de la circulation.
Ce module s'adapte sans modifications sur les faisceaux d'origine pour les modèles listés ci-dessous :
| Propriété | Valeur mesurée |
|---|---|
| Résistance totale | 4.0k Ohms +/- 20% |
| Angle de rotation utile | 90 degrés |
| Numéros de pièce croisés | 13631726591 / 13631721456 |
| Type de boîtier | Plastique hermétique scellé |
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