Changer la courroie sur un bloc 3.0L V6 sans équipement adapté relève du défi impossible. Le moindre glissement d'une poulie peut tordre les soupapes au premier coup de clé. Notre kit de calage de distribution apporte la réponse définitive aux difficultés de maintien mécanique sur les blocs L7X 700 701 et ES9J4 XFZ.
Finies les astuces de fortune avec des piges improvisées qui plient sous l'effort. Les outils inclus se positionnent de manière intuitive dans les filetages de la culasse pour brider les arbres à cames dans leur axe exact de fonctionnement.
Que ce soit pour une berline routière ou un coupé équipé du célèbre bloc V6 français, cet ensemble redonne à votre moteur sa régularité cyclique originelle.
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