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Boîtiers papillon NTK resoud le problème de trou a l'acceleration TBE4-D006 96778

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La réponse aux pertes de puissance et voyants moteur allumés

Votre véhicule souffre de calages intempestifs au feu rouge ou de pertes soudaines de régime sur la voie rapide ? Le Boîtier papillon NTK - TBE4-D006, 96778 apporte une solution définitive à ces anomalies d'injection. Souvent provoqué par l'usure des pistes du potentiomètre d'origine, le signal erratique est corrigé grâce aux capteurs de nouvelle génération intégrés dans cette pièce mécanique.

Analyse des pannes résolues par ce composant

En installant le boîtier TBE4-D006, vous traitez directement les symptômes mécaniques suivants :

  • Fluctuations du ralenti : Le régime ne varie plus de manière anarchique entre 500 et 1500 tours par minute.
  • Mode dégradé activé : Le calculateur ne bascule plus en sécurité à cause d'une mauvaise position du volet d'air.
  • Surconsommation de carburant : Un mélange trop riche en air ou en essence est corrigé instantanément.

Conception matérielle fiable

La référence 96778 utilise un moteur électrique interne à couple élevé capable de surmonter les légères accumulations de suie, assurant une ouverture constante même en cas d'utilisation urbaine intensive où le moteur ne monte pas souvent en température.

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